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Os alunos criam uma cadeira de rodas para facilitar a experiência dos viajantes

Partilhado por Sara Di Fabio a 20/05/2020 - 11:27

Sobre a solução

Para participar da competição James Dyson Award, realizada em 2019 nos Emirados Árabes Unidos, os estudantes Ali Asgar Salim e Amer Siddiqui tiveram que desenvolver uma ideia de que seria encontrar uma solução para um problema existente. Inicialmente, eles queriam criar algo que girasse em torno da energia solar e do meio ambiente; no entanto, como era muito caro para executar, eles mudaram de direção.

Lembrando-se da conversa com alguns parentes constrangidos a uma cadeira de rodas, Ali e Amer decidiram se concentrar em como tornar a experiência dos usuários de cadeira de rodas mais agradável.

Eles descobriram que várias companhias aéreas e aeroportos ainda não são compatíveis com cadeiras de rodas, exigem que os usuários cheguem com muita antecedência e esperem muito tempo antes de fornecer assistência. Além disso, a própria cadeira de rodas pode ser um problema devido ao seu tamanho e peso.

Travel É uma viagem restritiva. Longas esperas, limites de peso, registro de pré-embarque para obter assistência. Algumas companhias aéreas não fornecem assistência do ponto de entrega de veículos até o portão de embarque; alguns precisam, mas não são necessários, para ajudá-lo a mudar ', disse Ali.

Ali e Amer tiveram uma idéia para aumentar a independência, o conforto e a dignidade dos usuários de cadeiras de rodas. Eles desenvolveram uma cadeira de rodas, a Air Chair, que os passageiros podem usar durante toda a viagem, do aeroporto à aeronave e que se integra ao assento da aeronave, permitindo todos os recursos de voo.

"A cadeira facilita não apenas o passageiro, mas também as companhias aéreas", disse Amer. De fato, embora as soluções atualmente no mercado exijam alterar o plano de assentos do voo, o Air Chair não é necessário. "Além disso, nossa solução elimina todo o conceito de armazenamento", afirmou Ali.

A Air Chair também é leve: "o modelo que temos agora pesa cerca de oito quilos", disse Amer. Eles planejam atingir um peso de cerca de cinco quilos.

Para desenvolver a cadeira, foram consideradas as contribuições de muitos usuários. "Convertemos essas entradas em termos de engenharia", disse Amer. Light Para leveza, tentamos atingir a marca ultraleve, abaixo de 7 kg. Para maior durabilidade, voltamos ao básico da força e da alta vida à fadiga. '

Eles ganharam o prêmio Dyson e outras competições. Eles receberam apoio de seus professores e colegas de universidade durante a construção do protótipo.

"Durante todo o tempo, todos foram tão receptivos à idéia", disse Ali. Family Nossa família adorou o projeto por causa do toque humano. Nossos parentes usuários de cadeira de rodas estão bastante animados para ver o progresso do projeto. "

Adaptado de: https://fridaymagazine.ae/life-culture/people-profiles/the-story-of-the-... -wheelchair-users-1.2302907

Esta solução não deverá mencionar o uso de drogas, químicas ou biológicas (incluíndo alimentos); dispositivos invasivos; conteúdo ofensivo, comercial ou inerentemente perigoso. Esta solução não foi validada medicamente. Prosseguir com atenção! Em caso de dúvidas, por favor consulte um profissional de saúde.

Sobre o autor

Ali Asgar Salim e Amer Siddiqui, nascidos em 1997, são dois estudantes da Universidade Americana de Sharjah, nos Emirados Árabes Unidos. Eles tiveram a ideia da cadeira aérea depois de conversar com alguns de seus parentes que usam cadeira de rodas e geralmente sentem desconforto ao viajar de avião.

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